FDA すごく怖い着陸!! 集めてみた 信州まつもと空港 信州まつもと空港は、天候が荒れると着陸がかなり困難です。 フジドリームエアラインズやコリアンエア、ヘリコプターなどなど 飛行機とヘリコプターの怖い着陸を集めてみました。 パイロットのすごい技を見ることが出来ます。 天気が荒れても、ちゃんと着陸する飛行機は、かっこいいですね!! #松本空港 #fda #フジドリームエアラインズ announcerFDAUNI'S AIRLINEアナアナ美人フジドリームエアラインズ女子アナ女子アナ美人松本空港長野翼飛行機大好きチャンネル 14 Comments @user-il5zt3te9p 6 months ago 乗客の皆さんもドキドキでしょうね。 @user-ms3gl4rf6w 6 months ago 風の力も、凄いけど、パイロットの腕も、安全にきたいを着陸させる。良い腕😊 @user-td9sw3cv2d 6 months ago コリアンエアは、どうしても降りたかったでしょうね!できれば海外からのダイバードは避けたいですよね!!FDAのパイロットさんは、まるで風が目に見えてるが如くに滑走路に機体を導きますね♡風に逆らうというよりも、風を味方に、お友達にしているような🤭強風の中で、ヘリのぐるっと方向転換の技もすごいですね✨ @user-si1di2zo6x 6 months ago 動画ありがとうございます。今朝から福岡は強風です😮FDAさんのまつもと空港行き運行状況確認しました。まつもとのライブカメラ見たりしながら。福岡空港はこれからまた風が強まりそうです。FDAさん今日もありがとうございます🌟空も海も陸もどうか穏やかでありますように。飛行機大好きさんありがとうございます🌟 @user-dc1mc8lq2q 6 months ago ランディング直前には、ピタッと安定した姿勢になっているのは、当たり前のようで当たり前でなく、高度な飛行技術の一つだと思います @hatdbsu157 6 months ago 松本空港に大韓航空来るんだ!?標高高いし2000メートルしか無い滑走路はオーバーランが心配だね @taroukuma7125 6 months ago 旧高松空港も怖かった。滑走路1200Mしかなく着陸時上空からどこにあるやら、、挙げ句分かっても、あんなとこに降りるんかと恐怖だった。着陸後即プロベラ角度変更のエアブレーキでつんのめりながら即滑走路末端へ、ワーッと思うと急ブレーキ、そのブレーキ外した瞬間勢いで末端の転回地でくるりと機体反転。毎度毎度怖かった。機体はYS-11、,羽田直行は飛行高度もプロペラYS機で飛行高度低く、地面の影響強く乱気流続き、何度も「もう直行便には乗らない」と思いつつ又乗った。伊丹~高松空港も六甲おろしの影響で揺れに揺れ、挙げ句が空港着陸時の恐怖、 @user-fm2jc5hg7p 6 months ago 飛行機じゃないけど。鹿児島市と桜島を結ぶ桜島フェリーも冬場の北西の風が強い時船体を斜めにして港に入港してきます。初めて見た時「飛行機と同じじゃん」と思いました。 @motonaka0430 6 months ago 3:10蟹の横歩きから風上側のギアで接地、横風着陸の見事なお手数❣️ @user-xu4uy9fy3o 6 months ago すごいよな、進路の右手から撮影しているのに向かってくる機体の左側面が映っているんだもん。車で言ったら直線道路をドリフトのまま進んでるってことだよね。 @aishizu8560 6 months ago いやはや、スゴイですね。FDAは座席がゆったり目なので快適ですよ♪ 是非ご利用あれ。 @fukuchyan02 6 months ago 大勢の命を預かってパイロットはかなりのストレスかかるだろうね。少しのミスが大きな事故につながる可能性は大きい筈。飛行機に乗る前はいつも遺書を書いて保健証とベットの上に置いてから出掛けてる。 @user-fq9ln8me3v 6 months ago 春先の視覚では伝えられない強風(台風の時のような強い風が吹きますから)を、別の角度で切り込み、視覚で捉えられるようにした貴重な情報ですね。作者の着眼点に感動しました。また、この映像を見ていると、FDAのパイロットも凄いな(今更ながら感動)。松本平では、毎年、春先にはこのような強風が吹くのです。 @user-ws5nw8jf8t 5 months ago なんだろ、撮り鉄と違って意識高そうというか、上品というか❤ Write A CommentYou must be logged in to post a comment.
@user-td9sw3cv2d 6 months ago コリアンエアは、どうしても降りたかったでしょうね!できれば海外からのダイバードは避けたいですよね!!FDAのパイロットさんは、まるで風が目に見えてるが如くに滑走路に機体を導きますね♡風に逆らうというよりも、風を味方に、お友達にしているような🤭強風の中で、ヘリのぐるっと方向転換の技もすごいですね✨
@user-si1di2zo6x 6 months ago 動画ありがとうございます。今朝から福岡は強風です😮FDAさんのまつもと空港行き運行状況確認しました。まつもとのライブカメラ見たりしながら。福岡空港はこれからまた風が強まりそうです。FDAさん今日もありがとうございます🌟空も海も陸もどうか穏やかでありますように。飛行機大好きさんありがとうございます🌟
@taroukuma7125 6 months ago 旧高松空港も怖かった。滑走路1200Mしかなく着陸時上空からどこにあるやら、、挙げ句分かっても、あんなとこに降りるんかと恐怖だった。着陸後即プロベラ角度変更のエアブレーキでつんのめりながら即滑走路末端へ、ワーッと思うと急ブレーキ、そのブレーキ外した瞬間勢いで末端の転回地でくるりと機体反転。毎度毎度怖かった。機体はYS-11、,羽田直行は飛行高度もプロペラYS機で飛行高度低く、地面の影響強く乱気流続き、何度も「もう直行便には乗らない」と思いつつ又乗った。伊丹~高松空港も六甲おろしの影響で揺れに揺れ、挙げ句が空港着陸時の恐怖、
@user-fm2jc5hg7p 6 months ago 飛行機じゃないけど。鹿児島市と桜島を結ぶ桜島フェリーも冬場の北西の風が強い時船体を斜めにして港に入港してきます。初めて見た時「飛行機と同じじゃん」と思いました。
@user-xu4uy9fy3o 6 months ago すごいよな、進路の右手から撮影しているのに向かってくる機体の左側面が映っているんだもん。車で言ったら直線道路をドリフトのまま進んでるってことだよね。
@fukuchyan02 6 months ago 大勢の命を預かってパイロットはかなりのストレスかかるだろうね。少しのミスが大きな事故につながる可能性は大きい筈。飛行機に乗る前はいつも遺書を書いて保健証とベットの上に置いてから出掛けてる。
@user-fq9ln8me3v 6 months ago 春先の視覚では伝えられない強風(台風の時のような強い風が吹きますから)を、別の角度で切り込み、視覚で捉えられるようにした貴重な情報ですね。作者の着眼点に感動しました。また、この映像を見ていると、FDAのパイロットも凄いな(今更ながら感動)。松本平では、毎年、春先にはこのような強風が吹くのです。
14 Comments
乗客の皆さんもドキドキでしょうね。
風の力も、凄いけど、
パイロットの腕も、安全にきたいを着陸させる。良い腕😊
コリアンエアは、どうしても降りたかったでしょうね!できれば海外からのダイバードは避けたいですよね!!
FDAのパイロットさんは、まるで風が目に見えてるが如くに滑走路に機体を導きますね♡
風に逆らうというよりも、風を味方に、お友達にしているような🤭
強風の中で、ヘリのぐるっと方向転換の技もすごいですね✨
動画ありがとうございます。
今朝から福岡は強風です😮
FDAさんのまつもと空港行き運行状況確認しました。まつもとのライブカメラ見たりしながら。福岡空港はこれからまた風が強まりそうです。FDAさん今日もありがとうございます🌟空も海も陸もどうか穏やかでありますように。飛行機大好きさんありがとうございます🌟
ランディング直前には、ピタッと安定した姿勢になっているのは、当たり前のようで当たり前でなく、
高度な飛行技術の一つだと思います
松本空港に大韓航空来るんだ!?
標高高いし2000メートルしか無い滑走路はオーバーランが心配だね
旧高松空港も怖かった。滑走路1200Mしかなく着陸時上空からどこにあるやら、、
挙げ句分かっても、あんなとこに降りるんかと恐怖だった。着陸後即プロベラ角度
変更のエアブレーキでつんのめりながら即滑走路末端へ、ワーッと思うと急ブレーキ、
そのブレーキ外した瞬間勢いで末端の転回地でくるりと機体反転。毎度毎度怖かった。
機体はYS-11、,羽田直行は飛行高度もプロペラYS機で飛行高度低く、地面の影響
強く乱気流続き、何度も「もう直行便には乗らない」と思いつつ又乗った。
伊丹~高松空港も六甲おろしの影響で揺れに揺れ、挙げ句が空港着陸時の恐怖、
飛行機じゃないけど。鹿児島市と桜島を結ぶ桜島フェリーも冬場の北西の風が強い時
船体を斜めにして港に入港してきます。初めて見た時「飛行機と同じじゃん」と思いました。
3:10
蟹の横歩きから風上側のギアで接地、横風着陸の見事なお手数❣️
すごいよな、進路の右手から撮影しているのに向かってくる機体の左側面が映っているんだもん。車で言ったら直線道路をドリフトのまま進んでるってことだよね。
いやはや、スゴイですね。FDAは座席がゆったり目なので快適ですよ♪ 是非ご利用あれ。
大勢の命を預かってパイロットはかなりのストレスかかるだろうね。少しのミスが大きな事故につながる可能性は大きい筈。飛行機に乗る前はいつも遺書を書いて保健証とベットの上に置いてから出掛けてる。
春先の視覚では伝えられない強風(台風の時のような強い風が吹きますから)を、別の角度で切り込み、視覚で捉えられるようにした貴重な情報ですね。作者の着眼点に感動しました。
また、この映像を見ていると、FDAのパイロットも凄いな(今更ながら感動)。松本平では、毎年、春先にはこのような強風が吹くのです。
なんだろ、撮り鉄と違って意識高そうというか、上品というか❤