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中國傳向德國提出交換條件 只要說服歐盟不對中國電動車加徵關稅 中國可以調降德國大排氣量豪華車15%關稅|鏡轉全球 #鏡新聞



中國傳向德國提出交換條件 只要說服歐盟不對中國電動車加徵關稅 中國可以調降德國大排氣量豪華車15%關稅|鏡轉全球 #鏡新聞

中國國務院總理李強在世界經濟論壇(WEF)中國大連夏季達沃斯論壇撂重話,跟中國脫勾斷鏈,搞小院高牆,會把世界拖入毀滅性循環,昨天更拒見德國經濟部長哈柏克,表達對歐盟關稅懲罰中國電動車的不滿,但彭博獨家揭露內幕指出,中國正努力斡旋,向德國提出交換條件,只要說服歐盟取消加徵關稅,中國可以調降德國大排氣量豪華車的15%關稅。

去全球化浪潮愈演愈烈,動搖全球高度分工的供應鏈體系,尤其在半導體等尖端科技領域,包括政府補貼、租稅獎勵、關稅保護等產業政策干預大行其道,從2010年全球只有34項,到去年已經超過2500項,其中將近5成來自美國、歐盟和中國。

輝達股價急轉直下,短短3個交易日股價下殺13%,跌落全球股王寶座,步入股價修正,市值蒸發4300億美元,將近台幣14兆,代號NVDL的輝達兩倍槓桿ETF,才剛剛創下單週資金流入7.4億美元新高紀錄,結果過去一週來大跌25%,嚇傻一票追高的散戶。

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22 Comments

  1. 雖然大家說德國不會跪,但是我是賭德國會跪😂😂,因為德國已經對中國跪習慣了😂😂😂😂😂,以前又不是沒跪過,德國政府舔共算是舔出口碑的😂😂 反正只是預測而已,我猜德國最後還是會向中共要求好處的

  2. 中國買的起911的不會在意加關稅也會買。開山塞車的本來就買不起。所以互加關稅吧😊

  3. 中國車橫行天下,哪,又如何呢?中國人還是很窮!國民平均所得才六千美元不到,只比東南亞這種需要努力進步的國家人民,略高一點點
    翻開歷史,
    所有掌握汽車產業的國家,都是邁入已工業化國家,都是進入高所得的….所謂的已開發國家!!
    中國卻是唯一的例外,中國經濟,實際上,是典型外強中乾的代表!再加上所得分配極度不均,因此,相比之下,目前的中國,要遠比當年的蘇聯要糟糕的多

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