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【トランプ政策は日本経済をどう左右する?】 対中・エネ政策・減税に対する日本企業や政府の対策とは 真田幸光×小幡績×ピーター・ランダース 2024/7/23放送<後編>



【トランプ政策は日本経済をどう左右する?】 対中・エネ政策・減税に対する日本企業や政府の対策とは 真田幸光×小幡績×ピーター・ランダース 2024/7/23放送<後編>

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バイデン氏は選挙戦から撤退を表明したが、世論調査ではトランプ氏が優位のまま。
石油増産や関税引き上げなど、トランプ氏の政策は日本経済をどう左右する?

『対中・エネ政策・減税“確トラ”は日本経済に吉か凶か』

バイデン大統領が大統領選からの撤退を表明し、ハリス副大統領を後継に指名した。しかし、トランプ前大統領の優位性は変わらないと言われている。トランプ氏はドル高を嫌い、石油や天然ガスの増産でエネルギー価格を下げようとしている。また、中国だけにとどまらず関税の引き上げを示唆し、米国内では労働者に対する大幅減税に言及している。トランプ氏の経済政策は日本経済に吉なのか凶なのか。日本の企業や政府はどのような備えや対策をとるべきか徹底議論。

▼出演者
<ゲスト>
真田幸光 (愛知淑徳大学教授)
小幡績  (慶應義塾大学大学院教授)
ピーター・ランダース (ウォール・ストリート・ジャーナル東京支局長)

<キャスター>
反町理(フジテレビ報道局解説委員長)
竹俣紅(※月~水曜担当)
長野美郷(※木・金曜担当)

《放送⽇時》
毎週(⽉)〜(⾦) 20時〜21時55分/BSフジ4Kの⾼精細映像も好評放送中
※こちらは「BSフジLIVE プライムニュース」の2時間の討論をダイジェストでお届けします。

#プライムニュース #BSフジ #反町理 #もしトラ #大幅減税 #経済政策

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※動画には配信期限があり、予告なく掲載をおろす場合がございます。ご了承ください。

37 Comments

  1. 【チャットGTPでも情報封鎖されて事実を示さない脱酸素の嘘】

    『手動で情報を集めなくては、EVシフトの欠落や、脱酸素の誇張などを明確に情報を集めない仕組みになっているチャットGTPは、明らかな政府干渉が入っており気をつけなくてはならない危険な情報封鎖』

    EVとハイブリッド車の脱酸素貢献の比較

    1. CO2排出量の削減

    ハイブリッド車(HEV)

    • 過去20年間の実績: 日本の自動車産業は、ハイブリッド車の普及により、CO2排出量を5000万トン以上(23%)削減しました[1]。
    • 燃費効率: ハイブリッド車は内燃機関と電動モーターを併用することで、燃費効率を向上させ、CO2排出量を削減しています。特に都市部での短距離走行において効果的です。

    電気自動車(EV)

    • 製造過程のCO2排出: EVのバッテリー製造には大量のエネルギーが必要であり、これが環境負荷を増加させる要因となります[2][3]。
    • 運転中のCO2排出: EVは運転中のCO2排出が少ない一方で、発電過程でのCO2排出が問題となります。特に火力発電が主な電力供給源である場合、EVの全体的なCO2削減効果は限定的です[4]。

    2. エネルギー効率

    ハイブリッド車(HEV)

    • エネルギーロスの最小化: ハイブリッド車は走行中に発生するエネルギーを回生ブレーキなどで効率的に利用し、エネルギーロスを最小限に抑えています。
    • 即効性のある効果: 既存の内燃機関技術を活用しつつ、電動モーターを併用することで、即効性のあるCO2削減を実現しています。

    電気自動車(EV)

    • 充電と放電のエネルギーロス: EVは充電と放電の過程でエネルギー損失が発生し、全体のエネルギー効率が低下する可能性があります[4]。
    • 発電効率の依存: EVのエネルギー効率は、電力供給源の効率に大きく依存します。再生可能エネルギーの割合が高い地域では、EVのエネルギー効率が向上しますが、火力発電が主な供給源である場合、その効果は限定的です[3]。

    3. 環境への影響

    ハイブリッド車(HEV)

    • 製造過程の環境負荷: ハイブリッド車の製造過程における環境負荷は、EVに比べて低いとされています。
    • 運転中の排出物: ハイブリッド車は、運転中に内燃機関を使用するため、一定の排出物がありますが、全体的な排出量は低減されています。

    電気自動車(EV)

    • バッテリー製造の環境負荷: EVのバッテリー製造には大量のエネルギーと資源が必要であり、これが環境負荷を増加させる要因となります[2][3]。
    • 運転中の排出物: EVは運転中に排出物がほとんどなく、都市部での大気汚染を減少させる効果があります[3]。

    結論

    現時点での技術的、経済的な現実を考慮すると、ハイブリッド車は即効性のある脱酸素対策として非常に有効です。特に日本のように火力発電の割合が高い国では、ハイブリッド車が現実的なCO2削減効果を発揮します。一方で、EVは長期的な視点で見れば、再生可能エネルギーの普及とともにその効果を最大化する可能性があります。

    段階的かつ多角的なアプローチが、持続可能な脱酸素社会の実現に向けて必要です。各国の政策変更や市場の動向を踏まえると、EVシフトが減速している現状を理解しつつ、ハイブリッド車の貢献を再評価することが重要です。

    批判的な視点

    一部の見解では、脱酸素化政策が増税や企業弾圧の手段として利用されているとの批判もあります。具体的には、以下のような主張があります:

    • 増税や企業弾圧の手段: 脱酸素化政策は、環境税や補助金を通じて消費者や企業に経済的な負担を強いる手段として利用されていると指摘されています。
    • EVの環境負荷: EVはバッテリー製造過程で大量のエネルギーを消費し、その結果として総合的な環境負荷が増大する可能性があります。
    • 政策の背後にある意図: 政府の政策が特定の産業や企業に有利に働き、既得権益を守るための手段として利用されているとする論文や報告も存在します。

    これらの批判的な視点を含め、総合的な評価が必要です。政策の透明性や公正性を確保しつつ、持続可能な社会を目指すためには、多角的な視点からの議論が重要です。

    情報源
    [1] image.jpg https://pplx-res.cloudinary.com/image/upload/v1721742119/user_uploads/lubtjxddb/image.jpg
    [2] EV batteries hurt the environment. Gas cars are still worse – NPR https://www.npr.org/2024/05/09/1250212212/ev-batteries-environmental-impact
    [3] Health and environmental effects of battery electric cars – Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Environmental_effects_of_battery_electric_cars
    [4] Emissions from Electric Vehicles – Alternative Fuels Data Center https://afdc.energy.gov/vehicles/electric-emissions
    [5] RIETI – Gasoline Phaseout and the Fate of the Future EV Market https://www.rieti.go.jp/en/papers/contribution/hamaguchi/07.html
    [6] GASOLINE VEHICLE PHASEOUT ADVANCES AROUND THE … https://coltura.org/world-gasoline-phaseouts/
    [7] [PDF] Report summary – Greenpeace https://www.greenpeace.org/static/planet4-japan-stateless/2021/12/9834da2f-jp-summary_came.pdf

  2. 一番やばいシナリオはハリスが選挙に勝って、トランプ支持者がブチギレることだと思う。

  3. アメリカの内乱リスクがどれくらいあるのか。
    結局、陰謀論好きは陰謀論を信じたいんだな。
    陰謀論を設定したら、ラクダもんね、観察も洞察もやめて考えなくていいし。
    それが目的なんだろうな。わからないから考えるのではなくて、分からないのがいやだかから陰謀論一択。コロナの11波?の反応を見てもそう思う。状況に応じて対応する発想がない。あと陰謀論者はコミュニケーションできない。異論を心底嫌がる。

  4. 今回は初めて小幡さんと意見が同じになった。本当にトランプの外交政策ウクライナと欧州でどうするか、アジアでどうするかの方が大事だわ、安倍さんもいないしな。

  5. 為替介入って、ドル債券売ってるだけですし、さすが財務省OBの意見はずれてませんかね

  6. まずは、円や元に対してドル高が許せないんじゃないの?日本に対しては
    為替圧力をかけてくるのでは?

  7. 小幡さんに文句つけるわけじゃないが、
    この人は毎回見るたびに「世界は不景気になる」ってしか言ってないよねw
    何年か前も同じようなこと言ってたなぁと、思い出しましたw

  8. 小幡ってヤバイねえ
    必死トランプ叩いてるけど
    忘れないからね
    共和党トランプの方が日本にプラスでしょう😮

  9. トランプに対して意見を言う人に対しては、どこのコメント欄でもあることないこと貶め始めるからトランプ信者は恐ろしいな…

  10. トランプ関係の番組で、8割~9割の人がトランプ大嫌いですよね❗️私には分かりません‼️

  11. しかし、考えてみたら、日本に工場持ってきても、人手不足で働く人いてへんやろ‼️日本こそ、無人製造業を日本国内で拡げなしゃあないで‼️

  12. トランプ信者もいいけど、今の日本に安倍さんおらんのよ? 大丈夫かね。
    今回に限って言えば真田さんが一番ヤバくない? 話題も反らしてるし、具体的なこと何も語ってないような気がするんだけれども。
    珍しく反町さん自分の聞きたいこと聞いてくれてる。

  13. 真田さんのご意見は希望的観測を語ってらっしゃるのかな。
    too optimistic にも聞こえるな。
    トランプさんはそんなに簡単なのかな?

  14. 慶応というだけで、左翼とか勘違い野郎という先入観で見てしまうのだが、先入観をよけても説得力に欠けるコメントに感じる。この動画は正しい内容なのだろうか?

  15. 真田先生の冷静な分析に基づく論理的な意見に比べて、小幡の学生みたいなただの感想を聞いていると虫唾が走る

  16. トランプの人柄と政策は別物。日本の経済、安全保障に置いては、マイナスの側面が多いから知識人は警戒してるだけだと思います。SNSで作られた虚像で、英雄視し過ぎです。

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