《ハーレースポーツスターの魅力。アイアン、フォーティーエイトの人気。水冷化され人気衰退》ラジオ配信vo97
今回のラジオ配信。ハーレーの人気モデルスポーツスターの魅力とは？自分も過去にキャブ車スポーツスターに乗っていた経験もありますが、ハーレーの中でも低価格、軽量コンパクトで面白いモデルです。スポーツスターシリーズは大きく分けてリジッドスポーツ、ラバーマウントスポーツ、キャブ車、インジェクション車様々ですが、今回はそんなスポーツスターの面白さを元オーナー目線で色々と語って行きます。
前回ツインカムの魅力👇
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＃ラジオ配信＃ハーレーダビッドソン＃スポーツスター＃フォーティーエイト＃883アイアン
1 Comment
昨晩live配信中に、XL話題してたなんて残念🥲２度も観てしまった。
EVOスポにもプレミア付いたかぁ
883はハーレーらしい重厚な加速感で、1200は国産車ぽく滑らかに伸びる。
ゴムスポ🤣ラバスポだと愛するスポーツスターにも訳せるって🤗
リジッド車重は883で50kg、1200で30kgも軽いし、チェーン化も出来てキックも可能。1990年までは４速。
カスタムメーカーのパーツは少ないが整備には問題ないかな。世界の主流はビックツインなので、パーツ豊富なEVOほど楽ではないかな。
48のプレミア100万付くかぁ。
元々48は完成されたカスタムで既存メーカーでカスタムしても、どれも変わらんカスタムになってたね。
拓哉も芸能人らしく岩城滉一さんみたいにフルカスタム、草薙や智也なんかとヴィンテージに乗ればいいのに、72だとキムタク効果も中古市場に及ばずか。魔娑斗はH-Dcityでショボいカスタムしてダセェ🤤
サンダンス600万フルカスタムや48やEVOスポのフルカスタムも動画上げてあるよ。