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過去最高の売上を誇る西濃運輸が【570億円で大手運送会社を買収】



過去最高の売上を誇る西濃運輸が【570億円で大手運送会社を買収】

はいお疲れ さんわピピエジですよろしくお願いします はい最近オープニングわけ分からんように なってきましたけれども え今回も大手運送会社の中の買収の面白い 話をしたいと思いますえ過去最高の売上を 誇る性能運輸が570円で大手運送会社を 買収っていうタイトルになっております これ見た時は面白かったですねはい え昨日昨日えぐらいの話かなはいま成能 さんがですねあの大手運送会社をま皆さん 聞いたことある名前だと思いますけれども を買収するっていうこと発表されましてで ね今成能さん3期連続で業績めちゃくちゃ いいんですよだから皆さんはそういう ところを見ながらえ例えば性能さんの業務 委託の仕事するとかですねまそういう風に していったらですね自分たちもその波に 乗れるんじゃないでしょうかエジの宮殿 YouTubeチャンネルLINE公式 アカウント概要欄貼り付けていますので リンクポチってもらってフォローして いただいたら案件の配信しています配信 場所が関東東海関西中国地方で東北が青森 ですねま九州福岡で一部やっておりますま ちょっと今秋が少なくなったりとかまたし てきてますけれどもま秋が出てきて ドライバーさんにまこう夢を与えるような え稼ぎだったりとかえライフプランという のをご提案してですねでえ稼いでいった人 には保証にもえ目をやってもらってですね あの人生設計していってもらったらなと いう風に思いますまその中でやっぱ独立し ていく人とかもちょこちょこはおられます けれどもやっぱ1人で個人で稼ぐ力を身に つけてで法人化するんだったら法人化して いきましょうという話になっております はいまあの今結構去年とか昨年と比べたら 案件の秋っていうの落ち着きはあるんです けれどもやっぱり新しい現場っていうのは どんどんどんどん出ていくのが軽貨物運送 業ですはい是非ご連絡くださいまいろんな 案件ありますのでよろしくお願いします はいではえ本題に入っていきたいと思い ますああとはあの早期入金サービス 問い合わせ窓口っていうのを1番上に 貼り付けてますのでえっと資金繰りに困っ ている法人の社長さんですねまあ軽貨物 でしたらドライバーにえ前がりよく言わ れるんやとかですねえトラック運送会社で 言えば入金が取引先からちょっと遅いから あのその資金をうまく回したいんやていう 方とかですねま今問い合わせ結構 ちょこちょこ来てますのでえ是非えっとご 連絡くださいどこからご連絡いただいても 大丈夫ですはいでは本題に入っていきます けれどもえっと性能運輸さんですね えま過去最高の売上げを誇る性能運輸で ございますまそれがどれぐらいの過去最高 かっていうのも喋っていきますので よろしくお願いしますタイトル3つに絞り ましたえ1番目え性能運輸がですねえっと 570円で運送会社大手運送会社を買収 っていう話になっております2番目でえ 性能グループの売上規模が過去最高まこれ 結構素晴らしいあの今のこの景気が悪い 世の中で景気のいい話ですね運送業界3番 目いい買い物をし性能グループっていう ことですでここではどういう意味かって言 とまあの会社を買収するっていうのは1つ の買い物なんですねお金を出して会社を 買うとでその買い物をしたまその買収 するって言っているその会社佐日も最近 買収をよく言ってますそれと比較してどう いい買い物をしたのかっていうのを喋って いきたいと思いますはいえではタイトル1 番目のえ過去最高の売上を誇る性能運輸 570円でえ大手運送会社を買収というの を喋っていきますえ性能運輸はですね参加 にえ持つあの性能運輸を参加に持つ性能 ホールディングスですね親会社ま佐川急便 に言ったらSGホールディングスの立位に なるんですけども6月18日にえ三菱電気 の子会社で物流事業を手掛けるえ三菱電気 ロジスティクスえを買収すると発表しまし たでその金額がが約570円で えそこの会社のえ株を66.6%取得して 子会社化するとえいうことですね100% 取得しないいっていうところを主張され てるのかなで性能ホールディングスはえ 三菱電気ロジスティクスがえ得意とする 電気分野の輸送事業を取りえ取り込んで 強化するっていう風にね結構言われてまし てあのさんってBtobの売上すごく高い んですよ企業から集荷して企業に届けると ま日本でトップクラスですま1番高いのは それは日通さとかかもしれないですけれど もちょっと日通さ別格にしておいてですね えっとま佐川さんもB2B強いですで性能 さも強いえ形になってますであのま宅配の 順番で言っだ大和運輸がえ 取り扱い個数も1番多いし売上も1番高い とえでその次佐川さんま大和さんは47% 48%半分近くが大和さんは日本の宅配を 触ってますでその2番目がえ佐川急便約 30%ぐらいは佐川急便がえ宅配をやって いるとで次に日本郵便でその次が性能さで 腹痛さという順番なんですねだから宅配の 位置でもナンバー5には入ってますよとで 商業貨物でもナンバー5全然入ってると 思いますでえまあの5どころかトップ クラスなんですけどね性能さの商業貨物は でそこをさらに強化していきますよという ことでこの三菱電気ロジスティックスって 年少1000億とか超えるめちゃくちゃ でっかい会社なんですよあのま超大手は 多分1兆円規模の会社とだと思いますで 中堅大手と言われる規模になるのかなと いう風に思いますまあの電気分野だったり とかっていうのは結構その運賃が高かっ たりとかえしますのでまこの辺を強化して いくっていう話ですねでえ株式の譲渡って いうのがありましてね渡すっていう意味な んですけどそれを10月の1日に予定して いるということなのでえ2024年の10 月1日にはもうあの性能グループになると えいうことですねで三菱電気 ロジスティクスは大型機器やえ反動体ま よく反動体が不足してるとかていう風に車 業界で言われてましたけどあとは精密機械 などまあのいわゆる特殊貨物って言うん ですよここの分野に関してはでこれねあの ねいきなりトラック運送会社を立ち上げて こんな荷物触らしてもらえるか言たら なかなか触らしてもらえないですね荷物と いうか製品というイメージですはいでえ 特殊のえ特殊な輸送を強みとしている三 電気ロジスティクスは株式の 33.4%を引き続き所有しえ性能 ホールディングスの輸送インフラを活用し てえ物流の効率化を図ると僕もそういう風 にした方がいいと思いますま要は性能さん が100%株式を取得することによって 完全性能運輸の性能グループの子会社がに なるからこれね三菱のあの資本が入ってる わけですよえ三菱何やったかな三菱書 ちゃうわちょっとすいませんちょっと ど忘れしてしまいましたでそこが出資し てるわけですけれどもま三菱電気 ロジスティクス自体もグループ化してるん ですよねまそこをま あのえに入れることもできるという話に なってくるとで33.4%株式をあの全部 えと買い取らないことによって三菱からは 完全に抜けないていう状態をキープしとい てえっと性能さんはグループ化するという ところがあの賢いかなという風に思います なんでかと言ったら三菱の仕事をその まんまやってる引き続きやることに意味が あるから完全に出してしまったらですね そこのお付き合どうなるんですかていう話 になってくるからこううまい買収かなて いう風に思いますでお互いがは双方に メリットがあるっていうところもあるんで あろうという風に予測していますとで次2 番目ですね性能グループのえ売上規模が 過去最高ということなんですけどそれは 買収する金あるわっていう風になる えまエビデンスになるま根拠があると性能 ホールディングスグループっていうのは5 月14日ですね6がえっと今年2024去 年の5月14日に発表されてますけども 性能さんなんか知らんけど5月14日に 毎年発表してるんですよえ去年もそうでし たでえ2024年の3月末までの売上です ねま要は昨年度の売上がえっとグループで ですよあ性能応ってそんなでかいんやって 思うかもしれませんけども64218億 1100万円ということでえこれほとんど え商業貨物ですほとんど商業貨物まこれ 性能運輸単体じゃないのでグループなんで あれですけれどもえ1番売上が高いのは もちろん性能運輸かなとでえ前年と比べる と売上自体が1.8え6000億超えてる 分うちの1.8伸びてるからま約100何 10億ぐらいは売上伸びてますで営業利益 はえ24億300万円ということで 17.9営業利益がちょっとへこんでいる とでえ経常利益っていうのは2 24億円え244え9600まっという ことでえ25.1%ちょっと減ってるとま この辺に関してはま何かにお金を使って るっていう形ですね売上が上がってる分え 何かに投資してるっていうイメージが ちょっと強いかなという風に思いますでえ 準利益準利益自体もえ1456100万円 ということでえますごいあの経営が順調な 会社の証拠ですねでま前の年と比べると 23.4%減ということなので営業利益も 経常利益も準利益もま同じぐらいちょっと 前の年より減ってますよということなので これ比例して何か投資してますねまもっと 詳しく調べたら分かると思いますま分かる 方もしよろしければコメントくださいでえ 売上高は3期連続して増加していって過去 最高ということですすごい景気のいい話 ですねはいなのでまあの金持ってるから あの規模でかくするために会社買収って いうのはできますよというところでござい ますというところですねだから今ちょっと ナに乗ってる状態なので会社まBtobを 強化していって精密機器だったりとかって いうのを専門分野を増やしていって 取り扱える荷物え精密機器製品えそういっ たものをどんどん増やしていってノウハウ を全国的に広げていきましょうとまあとは あの佐川便さんと競業してる部分もあるの で佐急便のインフラを使えるっていうのも 強みもありますし自分のところの営業所も 多いからであとはね性能差のトラックって でかいんですよ3Tワイドだったりとかっ ていうのが結構多かったりとかするしま トラックもいいトラック走らしてますねま この辺だったら京都のあれ場所どこになん のかな長岡橋になんのかな え171号線っていうところがあるんです けどそこの付近にあの性能さんのでっかい 営業所がありますま僕も出したことあり ますけれどもなのでま宅配のイメージでは なくてま荷物が結構でかい荷物が多い イメージですねまBtoBに特化している 企業というえ形で宅配もやってますけれど もえ宅配のバランスよりもBBの方が でかいというような会社でございますだ からあの佐で取り扱えないっていう風にえ なった荷物とかをですね性能さんに頼ん だら持っていってくれたりするっていうの が助かってるっていうのがえ世の中の企業 の会社さんはよく言われるところですねで 次3番目いい買い物をした性能グループっ ていうことなんですけど佐川急便も最近 買収の話ですねあってまそれと比較したい と思いますで佐日の場合は1240円でえ C&FホールディングえロジC&F えあののグループを買収したと食費に強い 会社ですねでえ性能さんは570円で三菱 電気ロジスティックスをえ買収ということ なんですけどその買収される側の企業の 規模をちょっと比べていきましょうとでえ 2024年3月までのま1年間の売上をC &Fさんの場合ま僕CFCFって言うて ますけども売上高が8827500万円の 会社でえ三菱電気ロジスティックスに関し てはえ単体で102億8200まま グループで1300円ぐらいの会社なので まグループで見た時っていうのはあの性能 さんの方がでかい会社をえま買収するんだ なっていうイメージで買収金額が1240 円が佐川急便が買収する会社えになります からま約半額以下でえま同じぐらいの規模 の会社を買収するとえいうような話でで どっちの会社も準利益33億ですねなので 一緒ぐらいのですでまあのBtoBに特化 しているその精密機器に特化している ところと食品に特化しているところと全く こうえなんて言うんですか得意としている 特化しているところが違うま性能酸は やっぱ食品じゃなくてもこういう精密機器 だったりとかま反動反動体だったりとかま そういう特殊貨物に特化する方が自分の ところの会社の色にあってるなっていう 判断だと思いますしえ佐にしてはまあの 宅配につげることもできればBtobで そのままつげることもできるっていう ところもの強みもそうですだからもう買収 した種類カラー自体が全然違いますよと ただ買収した会社の金額準利益に関しては 一緒ぐらいですと取ってるシェアに関して はえっと三菱電気ロジスティックスの方が 少し大きいですよという部分ですねなので えま100%買収という形は佐川九平は 選んだから1240円お金がかかったえで えっと性能右さんに関しては66.6%の 約7割買収ということなのでえ570円で 済んだっていうことを考えたらまその後 100%買収じゃないからま株主から色々 あるかもしれませんけれどもえいい買い物 した性能グループだと思いますはいまあの 株を持ってるところに配当渡したりとかえ まそういった後の作業っていうのは出てき ますけれどもあとは三菱ロジスティクスっ ていうのは世界的規模を誇っていまして ですね国内が355拠点あって海外にもえ 9え拠点あってえま現地法人があるわけ ですねでグループでは2811名でえ単体 でえ見た時っていうのは従業員数998名 の会社になっているということなのでまあ 一気にまあの数千名のえ社員が増えるって いう形になるということですま今ま正直 言いましてこの時期っていうのはですね あのM&Aまいわゆる買収で会社をでかく していってなんかあの需要をと特に キャッチしていってそれで売上を上げると いう時期ではなくてグループかグループ 自体をどんどんM&Aで会社をでかくして いって次の需要に備えるそういう時期だと 思いますだから今自分のところの会社の 規模を大きくしておかないとえ子会社を 増やしておかないと買収買収っていうのし ておかないと要はすご盛り需要で儲かった わけですでその金何に使うねんと置いとい ても次のえ利益には繋がりませんよねだっ たらえこういったようにM&Aをどんどん 進めていって会社グループ子会社化して いって出格していってえ3年後から5年後 の次の需要をキャッチしてそこでまた バーンとこう売上利益を上げるっていう 準備する期間がこのすご盛需要の後だと 思います要は儲かったら投資儲かったら 投資っていうのがあの会社をでかくする 1番の鉄板のお金の使い方なので儲かって 金貯めたえ貯めたらそのまんまではただの えっと大手企業になるだけなので儲かって 金貯めたら営業所作るとか儲かって金貯め たら買収するとか儲かって兼ためたら先行 投資何かに使うっていうのをやっていって えグループをでっかくしていくえていうの をやっていかないといけないということ ですねまやり方によってはですけれども これ多分そのまんま行けばその1000 何百億のえ売上が性能さんのグループのえ 売上に乗りますからま一気にえ年少 8000億弱ぐらいのえグループ企業に なるとでもうちょっと頑張ったら1兆円 グループになりますよとで宅配にそこまで そのなんて言うんですか大和さんとか性能 あの佐備のように特化してるわけじゃない 状態で1兆円行くっていうのがま結構性能 さの理想なのかなという風に思いますはい ええま賛否あると思いますけれども皆さん コメントください良かった方はグッド ボタンとチャンネル登録よろしくお願いし ますあとはえっとま資金繰りの話になり ますけど早期入金サービスっていうのをえ 法人のえ企業様限定になってますけれども やってますしえあとはですね えLINE公式アカウントご連絡いただい たら案件の配信をしてますのでよろしくお 願いしますドライバーさんも順調に増えて ますはいえあとXFacebook tiktokインスタスフォローお願いし ますでは

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※関東新案件
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※関東の案件↓

場所 東京都全域【23区がメインになります】
23区は案件豊富!
・宅配
・企業配達
・8時30分~21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・個数単価
・業務委託
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・自宅から近い現場で働ける!

場所 神奈川県横浜市全域
・宅配
・日当保証もあります
・9時30分~21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
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・月収40万円~50万円以上可能
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場所 神奈川県藤沢市・茅ヶ崎市・江の島
・宅配
・7時~21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円~50万円以上可能
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場所 埼玉県川口市 越谷市 吉川市 八潮市
・ネットスーパーの配達
・川口市・吉川市・八潮市 9時30分~21時30分 (現場によって勤務時間が短くなります)
・越谷市 11時30分~21時30分
・週5勤務が基本ですが応相談可能(週2~3日もOK)
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・日当制
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫!
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 埼玉県 東松山市 加須市 ※新案件 
 【宅配】
・8時30分~21時00分
・週5.6日勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 埼玉県久 越谷市・八潮市
 【宅配】
・7時~21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

※東海の案件↓

場所 静岡県静岡市・富士市
・宅配
・個数単価
・8~21時(出勤時間調整可能)
・週6日稼働可能
・月収40万円~50万円以上可能
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日平均 100~120個
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・業務委託

※関西の案件↓

場所 大阪市全域
・企業配達
・スポット便
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
※宅配・企業配達・スポット便を組み立てして1ヶ月60〜70万円の売上可能

場所 大阪府堺市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託

場所 大阪府枚方市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託

場所 大阪府 東大阪市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・売上40~50万円以上可能
・業務委託

場所 京都市 西京区・右京区
・高単価案件
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100~150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収40万円~50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 京都府八幡市・亀岡市・大山崎町
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・個数単価
・未経験者OK
・月収40万円~50万円以上可能
・良心的な委託会社を探している方
・週5・6日
・業務委託

場所 京都市南区・伏見区
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 京都市南区 企業配達案件
・配送エリア 京都市内
・企業配達と宅配
・混載で売上アップ
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車6時~18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均180~200個前後
・車両貸出あり
・幌車と軽バン
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 滋賀県大津市・湘南・彦根市
・宅配・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後の高単価案件
・1日平均100~150個前後の案件
※場所によって単価や個数が異なります
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

中国地方の案件↓
場所 岡山県 岡山市・倉敷市・西大寺
岡山東 倉敷 岡山西大寺
・7時30分~21時00分 
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円~50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 広島県 広島市内
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 9時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100~150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収30万円~50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 山口県 山口市
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100~150個
・軽バンでOK
・月収30万円~50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

※東北の案件
場所 青森県八戸市
・宅配
・個数単価
・8~21時(出勤時間調整可能)
・週5日~6日
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日最大100~200個↓
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・月収40万円~50万円以上可能
・業務委託

物流の2024年問題】運送業界の危機がやってくる
63万回再生超↓
https://www.youtube.com/watch?v=Y6Qkv…

【物流の2024年問題】トラック運転手が超困る現場の大問題TOP5
https://www.youtube.com/watch?v=2bNN5…

同一労働同一賃金がスタートしたら、派遣会社が一番大変な事になる
https://www.youtube.com/watch?v=sOAA3…..

軽貨物・トラックドライバー、配達が遅い人がするTOP5
https://www.youtube.com/watch?v=CXbLu…..

軽貨物・積込み実践版!早い配達は積込みから!
https://www.youtube.com/watch?v=wr8v-…..

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#​​​​​​​​​​​​​​​​​えいじの宮殿
#​​​​​​​​​​​​​​​​​トラック運送会社
#​トラック運転手​

21 Comments

  1. えいじの宮殿
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    過去最高の売上を誇る西濃運輸が【570億円で大手運送会社を買収】

    西濃運輸を傘下に持つセイノーホールディングス(HD)は18日
    三菱電機の子会社で物流事業を手がける三菱電機ロジスティクス(東京)を買収すると発表
    約570億円で株式の66.6%を取得し、子会社化する
    セイノーHDは、三菱電機ロジスティクスが得意とする電機分野の輸送事業を取り込んで強化する

     株式の譲渡は10月1日の予定
    三菱電機ロジスティクスは大型機器や半導体
    精密機械などの特殊な輸送を強みとしている
    三菱電機はロジスティクスの株式の33.4%を引き続き所有し、セイノーHDの輸送インフラを活用して物流の効率化を図る

    2.セイノーグループの売上規模が過去最高

    セイノーホールディングス(HD)
    5月14日に発表した2024年3月決算
    売上高6428億1100万円
    (前年同期比1.8%増)
    営業利益234億300万円
    (17.9%減)
    経常利益244億9600万円
    (25.1%減)
    親会社に帰属する当期純利益145億6100万円(23.4%減)
    売上高は3期連続増加し、過去最高

    3.良い買い物をしたセイノーグループ
    佐川急便の買収と比較

    1240億円で買収
    C&Fロジホールディングス
    2024年3月期第3四半期決算
    売上高882億7500万円
    (前年同期比2.3%増)
    営業利益46億7600万円
    (15.2%増)
    経常利益49億6900万円
    (10.6%増)
    親会社に帰属する四半期純利益33億3800万円(8.9%増)

    570億円で買収
    三菱電機ロジスティクス
    2024年3月期の売上高
    1062億8200万円
    経常利益は46億700万円
    純利益は33億8600万円
    従業員数は998名 グループで2811名
    国内35拠点、海外9の現地法人がある

  2. 西濃運輸は、このM&Aで大きく伸びます。荷主企業の物流改革を一緒に遣る3PL企業を目指しています。

    昨年、営業利益が低かったのは、運転手の給料を上げたからです。

    今年は、下請け運送会社の運賃を上げて、運転手の給料を上げます。

    ここ数年は、優秀な運転手を集めるチャンスと捉えています。

  3. 西濃、協定で事故(車両、荷物)した場合は百万まではドライバー負担みたいですね。
    路線してる人に聞くと

  4. えいじ様、こんばんは。
    お疲れ様です。
    西濃運輸のドライバーに話を聞くと、人件費が少し上がったようです。
    他の運輸業は、巣籠もり需要で今、守りに入っている所もあります。
    どの運輸業も、守りも大切ですが、攻めに転じて欲しいですね。
    ドライバーの確保、荷物の集配、荷物の品質向上等、無駄な支出だけは無くすべき、必要な支出は出すべきだと思います。
    今夜もありがとうございました。

  5. 最近、滑り出しが進化してますね😀ところで岐阜のエスライン岐阜は小規模でしょうか⁉️

  6. 西濃の協力会社で仕事してるものです。
    西濃の宅配はヤマトと郵便と協定組んでるから宅配は丸投げ状態だと思うんだかどね。
    それよりも、24年問題に関しては、出遅れ感ハンパ無いですね。

  7. 西濃運輸のドライバーさんに聞いたことあるけど、
    1日13時間で月の休み9日でシフト制らしいです。お給料はどれくらいなんですかねー😮

  8. 建設会社の事務員やってた時、西濃が最悪だった。
    期日指定で 様々な 土木建築の 関連資材を 購入するとき 西濃だけしか使用してくれない 業者が多くて大変苦慮した。
    絶対に 約束の日に持ってこない。 現場の工程の日取りがめちゃめちゃになる。
    理由は 人件費を圧縮して少ない人数で配達させてるから どうしても 期日が後ろ倒し 後ろ倒しになるということで 運転手から社内事情の泣き言を言われて困惑した。
    こちらが この日に持ってこいと、ごねたわけでなく、西濃運輸が 自ら知らせた 配達日を守れないオオカミ少年企業。
    西濃は成長 拡大 ではなく 縮小 廃業に向かってほしい。
    トナミと福山約束を守れないことが多かった。
    佐川とヤマトは、きっちり守ってくれていた。
    トナミ西濃福山は存在すること自体が 害悪では?

  9. 僕の感想ですが、
    西濃運輸は「運送 × (AI + オートメーション化)」の先駆者を目指しているのでは?
    そしてその先行者利益を取ろうと考えていると思います。

  10. コメント失礼します。
    こういう買収された会社の社員の待遇(特に給料)はある程度の期間は維持されていると思われますが、その後どうなるのでしょうか?

  11. 俺も軽貨物やる方向でいる
    話も決まってて、ただ2ヶ月給料ないのが…

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